أخبار الشركة حول دليل لتجنب الأخطاء المكلفة: 3 فحصات لا بد من القيام بها قبل تثبيت شاحن توربو جديد
كمبيعات الجملة العالمية لقطع غيار السيارات، هل تواجه هذا الصداع في كثير من الأحيان: العميل (ورشة إصلاح) يشتري ويثبّت شاحن توربو جديد تمامًا،فقط لطلب استرداد أو استبدال بعد أيام، مدعياً "قضايا الجودة"؟
في الواقع، إحصاءات الصناعة تظهر أن أكثر من 80% من فشل المحركات التوربينيّة الجديدة في وقت مبكر ليس بسبب عيوب التصنيع،ولكن بدلا من تركيب غير صحيح أو فشل في تشخيص المشاكل الكامنة للسيارة.
التحقق 1: تحديد السبب الجذري لفشل التوربو القديم
سبب تجنب هذا المأزق: نادراً ما تموت محركات التوربوزن الجيدة بموت طبيعي، بل عادة ما "تقتل" بعوامل خارجية.
إذا فشل التوربو القديم بسبب أسباب خارجية (مثل زيت المحرك المتدهور أو ابتلاع جسم غريب أو درجة حرارة العادم المفرطة) ،وهذه القضايا الأساسية لا تحل قبل تركيب التوربو الجديد، الوحدة الجديدة من المرجح أن تعاني من نفس المصير في فترة قصيرة من الزمن.
الإجراءات التي يجب أن تتخذها ورشات الإصلاح:
التوصية:يمكن أن يبدأ الشاحن الجديد بالعمل بسلام فقط عندما يتم العثور على السبب الجذري وتصحيحه.
التحقق 2: تنظيف نظام التشحيم أو استبداله بدقة (خطوط إمدادات/إرجاع الزيت)
سبب لتجنب هذا الفخ: ضعف التشحيم هو المشكلة رقم واحد للشاحنات الجديدة.
أثناء التشغيل ، يمكن أن يدور دوار مشغل التوربو بسرعة تتراوح بين 100،000 إلى 200،000 دورة في الدقيقة. يعتمد بالكامل على زيت المحرك للتشحيم والتبريد العائم.غالبًا ما تتراكم خطوط السيارات القديمة كمية كبيرة من الطين وترسب الكربونحتى انسداد بسيط يمكن أن يسبب فشل التوربو الجديد بسبب نقص النفط في غضون ثوان من بدء التشغيل.
الإجراءات التي يجب أن تتخذها ورشات الإصلاح:
التحقق 3: بقايا واضحة من أنابيب الاستيعاب ومتوسط التبريد
سبب تجنب هذا الفخ: لمنع الضرر الثانوي أو انقطاع المحرك.
الإجراءات التي يجب أن تتخذها ورشات الإصلاح:
التوصية:قم بتفكيكها واستخدام مواد تنظيف محترفة لتنظيف جهاز التبريد الداخلي وجميع أنابيب الاتصال. دعها تجف تماما قبل إعادة التثبيت.
اختر شريكًا ذو جودة عالية لجعل الأعمال أسهل
لذلك:
[اتصل بنا]
مرحبا بكم في زيارة كتالوج منتجاتنا، أو الاتصال بفريق مبيعات FIRE TURBO على الفور للحصول على أحدث عروض البيع بالجملة وخطط التعاون!
